R17轻量化科技 Audi A5 DTM

位置:主页 > Y逸生活 >R17轻量化科技 Audi A5 DTM > 时间:2020-06-08 浏览:230次 点赞:663条

相信读者应该还记得在不久之前的2011年7月,BMW就曾发表过将于2012年带领BMW车厂重回DTM赛场的E92 M3 DTM,当时Audi就透过一幅A5 DTM Concept的绘製图,宣告将在2012年以全新的A5 DTM投入DTM赛事中。

为了不让BMW专美于前,Audi也在本次法兰克福中大方的将A5 DTM赛车展现在众人的面前。这项原厂命名为「R17」的A5 DTM赛车研发计画,其实Audi早在2010年5月时便已开始着手进行,Audi A5 DTM是以A5 Coupe为基础所打造而成,长、宽、高分别为5010mm、1950mm、1150mm,而DTM所有车辆的轴距都是相同的2750mm。Audi A5 DTM宽体车身空力套件是由碳纤维製成,底盘部分则是由钢管结构与碳纤维混合而成;而新款CFRP碳纤维单体式车架大幅提昇对撞击的承受度,以侧撞为例,便由过去的80kN标準提高至360kN,且为防範事故可能引发的火灾情形,Audi A5 DTM也比照Audi Le Mans赛车R18 TDI,将油箱整合在碳纤维单体式车架之内,避免在侧面撞击时产生危险。


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在Audi A5 DTM的引擎室内是一具可爆发出460hp最大马力的4.0L V8自然进气引擎,变速系统方面则是搭配上附方向盘换档拨片的六速序列式变速箱,这具变速箱除了比传统手排更精确、更坚固之外,可使用里程也提高到24000公里,这可是以往DTM赛事规範的四倍之多;此外,由于DTM的赛事规定进Pit区时禁止加油,因此,也将油箱一併加大至120公升;顺带一提,不知道是车厂间的协议或是默契,不管是最早发表BMW E92 M3 DTM Concept或是这次在法兰克福车展中正式亮相的Audi A5 DTM以及Mercedes-Benz C-Coupe DTM,三家德国车厂都不约而同地选择以全新的双门Coupe车款为基础製作2012年DTM赛车,相信2012年的DTM赛事将会拥有更精彩的全新风貌!


R17轻量化科技 Audi A5 DTM夸张的空力套件不但美观,更可提供A5 DTM足够的下压力,也使其操控性大幅提升。
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引擎型式  4.0L V8 DOHC 32V
最大马力  460hp
最大扭力  51kgm
0~100km/h  约3秒
极速   约300km/h