5.1杜比环绕音场 8人座旅行动剧院

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影音剧院为主
享受休闲时刻
考虑到影音系统以取悦多数乘客为主,所以在器材特性的选择上DVD主机和数位电视两者为源头,DVD主机方面,Repal CDP-6000E虽然在国内能见度不高,但是丰富的功能却足以满足多数人需求,该机款除了支援2路AV端子输出,可同时传送讯号给2台萤幕之外,最重要的就是能支援杜比 AC-3和5.1声道解码RCA输出功能,而本身的最大输出功率可达45W×4。做为一个娱乐用途的行动剧院而言,其实还蛮够用的。

换片箱使用的是通用性颇高的STB10片式DVD/MP3换片箱,该换片箱支援中文歌曲目录,并可独立操作使用(车上有萤幕就可以使用.

只需加装Aux in系统转换器,就可与多种厂牌的主机连动。而前后音场的扬声器,分别选用前Cadence ZX-6KIT、后Cadence ZC-602这两组6.5吋的分音喇叭,ZX-6KIT最大功率200W、承受功率100W、频率响应65Hz~22kHz、效率 93dB,ZC-602最大功率150W、承受功率75W、频率响应60Hz~20kHz、效率92dB。这两款极为类似的喇叭组,其中音单体的音盆皆为强韧之合成纤维所织成,中低频浑厚饱满,人声圆润活泼,而高音单体所重视的频率响应也都高达人类听力极限的20kHz以上,因此高频延伸清晰透彻。

想要建构一个立体声的环绕影音剧院,至少要从支援5.1声道的主机开始。

杜比环绕配5.1声道
影音剧场最佳选择
而利用5.1声道来播放电影,更是一大享受,原本的前后声道所交集出来的音场深度就已有座落在挡风玻璃与引擎盖交界处的虚拟位置,但是因为听音乐时,演奏者的方位通常不会移动,所以音场其实只要在同一个水平面就能满足多数人的需求;然而播放电影时,影片中的各个声音来源皆具有各自的位置,

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重低音盆中央的反射孔,除了有让效率更高的优点,还能带来更好的低频量感及频率响应,有助于极低频的延伸性表现。

例如:飞过头顶的轰炸机、山坡上机枪堡垒、木造天花板上搜索兵走动的声音,这些声音不但有自己的音频範围,而且在现实世界中,其声音来源的方向一定在我们上方,因此中央声道的存在,能使音场的水平面提高,让车内的观众,感觉声音真的是从车顶传下来。而这组Vtfek 150W的2音路扬声器,除了结合一颗中音喇叭和高音喇叭外,还内建扩大器,使声音更加富有可塑性。

低频延伸性的部分,则交给国产的12吋重低音单体负责,店家为了符合车主节省空间的需求,特别订做一个能装在后门板上的木箱,并在门板贴上隔音胶和制震垫,让声音表现更为扎实。最后谈到扩大器的部分,全车多达10颗大大小小的扬声器,当然必须要有一个内务总管负责统筹,而Cadence FX-500扩大器便是担此重任的要角,该扩大器可于4 Ohm时,供应100W×4、2Ohm时150W×4的最大功率,或是桥接成单声道400W。

利用门板做为共鸣箱时,别忘了先贴上制震垫,可减少喇叭所发功率受到门板震动而抵销。

基本上,这辆道奇的8人座豪华旅行车所建构的影音系统,虽然一开始仅为了卡拉OK、看电影等娱乐用途,但是在店家用心的安装调校下,却创造出一座视觉与听觉同样立体的行动环绕剧院,远远的超出当初车主的期待。还记得小编在车上观赏珍珠港被轰炸的那一段惊天动地,真是令人难忘! 

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